特斯拉想要进军中国,一波三折

发布日期:2019-09-20 02:34:18

说起特斯拉这个品牌,车迷们脑海里最先浮现的应该就是那时尚与科技感并存的电动轿车吧,在遥远的2014年,特斯拉就已经开始进军中国,寻求更大的电动汽车市场。就在特斯拉想“野心勃勃”地准备在中国市场大显身手的时候,却不料在商标问题上就遭遇了这第一道“槛”。

外国商标进驻中国遭遇抢注或侵权的事件我们数不胜数,来看看特斯拉商标注册的“一波三折”吧。


特斯拉想要进军中国,一波三折


·2014年,多枚“Tesla”商标遭他人抢注。

在这一年的7月,第十二类注册商标“Tesla”、“特斯拉”所有者占宝生向法院提起诉讼,特斯拉公司使用‘Tesla’、‘特斯拉’侵犯了其商标专用权(因为Tesla早已被注册),因此要求特斯拉公司关闭在中国的展示厅、服务中心以及销售/营销活动,并进行赔偿,赔偿金额高达2390万元。


在这之后,双方达成了和解,占宝生放弃“Tesla”、“特斯拉”商标,特斯拉公司将拥有“Tesla”、“特斯拉”商标所有权和使用权,旗下域名也一并转入特斯拉公司名下。


·2015年,特斯拉公司向商标局提起诉讼

在这一年,特斯拉公司检测到北京华锐凯胜商贸有限公司申请的第九类商标“Tesla”已经被核准注册了,该商标核定使用的商品有电池充电器、点火用电池、高压电池等。特斯拉公司认为这是恶意抢注行为,因此向商标局提起诉讼,要求宣告这枚商标无效。

但第一次诉讼并未成功,商评委并不认可特斯拉公司诉讼理由,驳回了申请。最终历时2年多,北京知识产权法院重新对此案进行了公开审判,才认定特斯拉上述理由成立。商评委需对争议商标“Tesla”重新做出裁决。



·关于特斯拉


特斯拉想要进军中国,一波三折


特斯拉公司(Tesla Inc)由斯坦福大学硕士辍学生伊隆·马斯克与硕士毕业生JB Straubel于2003年成立,特斯拉公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。

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